Класс судна:  X О-ПР 2,0 А (лед20) Российского Речного Регистра судоходства

Назначение судна: перевозка генеральных, включая 20 и  40-футовые контейнеры международного стандарта высотой до 9,5 футов в трюмах, и навалочных грузов включая зерно, уголь, калийные и минеральные удобрения, селитру, серу, строительные материалы металл и металлопродукцию, металлолом, лес, бревна и пиломатериалы, бумагу и крупногабаритные грузы.

Район эксплуатации: внутренние водные пути Российской Федерации с учетом габаритных ограничений: морские районы, соответствующие классу  X О-ПР 2,0 А (лед 20), Ладожское и Онежское озера, без совершения международных рейсов.

Габариты судна позволяют беспрепятственно проходить по внутренним водным путям Российской Федерации, в том числе через шлюзы Волго-Балтийского и Волго-Донского каналов, а также проходить под мостами на реке Нева при надводном габарите 5,39 м.

Архитектурно-конструктивный тип

Стальной, двух трюмный, двухвинтовой теплоход, с носовым расположением рулевой рубки, с кормовым расположением жилой рубки и машинного отделения, с двойным дном и двойными бортами в районе грузовых трюмов, с наклонным форштевнем и транцевой кормовой оконечностью, с люковыми закрытиями типа  « piggy back».

Энергетическая установка и  движительно-рулевой комплекс

Главные двигатели - два четырехтактных среднеоборотных дизеля Wartsila 6L20, МДМ- 2х1200 кВт. Удельный расход при 100% нагрузке: топлива - 193+5% г/кВт·ч; смазочного масла – 1,0+0,3 г/кВт·ч. Вспомогательные дизель-генераторы 2х150 кВт и аварийный дизель-генератор 1х62 кВт. Вспомогательный термальный котел  теплопроизводительностью 300кВт. Полноповоротные винто-рулевые колонки фирмы   «Schottel» типа SRP 1012FP с винтами фиксированного шага в насадках.

Судовое оборудование

Люковые закрытия типа «piggy back» (сдвижные); радионавигационное оборудование; система вентиляции и кондиционирования; противопожарные средства: системы водотушения- пожарный насос 63 м³/ч, система аэрозольного тушения - ЗАО НПО «Каскад»; носовое подруливающее устройство -120кВт; якорно-швартовное устройство-носовой брашпиль и кормовой шпиль; дежурная/спасательная шлюпка – 1х6 чел.; спасательные плоты – 4х10 чел.(сбрасываемые).

Главные размерения  и основные характеристики судна: